相比之下，大兴友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：大兴用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

“乡创平台、机场乡村创客基地”作为解决乡村休闲旅游运营难题的重要途径，成为政企各方关注的热点。”对于现阶段的中国乡村旅游市场而言，首条少量优势项目盈利，首条其他项目普遍亏损的“二八”甚至“一九”现象已然产生，“知易行难”，产品如何打造、内容如何落地成为当前制约乡村旅游发展最大的痛点。

而且，保通现阶段中国乡村旅游市场的迅猛发展，还受到两个因素的带动：1.中产阶级消费升级一是迅速崛起的2亿城市中产阶级正在经历显著的消费升级。从某种意义讲，航道乡村旅游作为异地化生活方式的载体，可以认为是城市消费生态圈的最后的闭环。根据《中国乡村旅游发展指数报告》的数据，大兴2016年，大兴中国乡村旅游人次达到13.6亿人次，收入达到4000亿元以上，并预测，未来乡村旅游将是中国整个旅游行业中增长最快的领域，2025年达到近30亿人次，乡村旅游有望成为一个万亿级营收的巨大市场。

4、机场以民宿业主为代表的乡村创客精英化模式实际上进入门槛较高、不容易复制。乡村旅游同时是消费升级的产物，首条在整个旅游产品体系中，乡村旅游位于较高层次，参与者属于收入及品味较高的群体。

近年来兴起的“乡村创客”在一定程度上改变了原来发展主体单一、保通生产要素有限、保通单纯依靠既有资源粗放式经营的传统乡村旅游面貌，带给乡村的，不仅是知识和技术，还有理念和经验、高素质的人才和资金，出现了一批乡创的“网红”人物和项目。

从2015年开始，航道旅游连续3年写入中央一号文件，发展乡村旅游已经成为“三农”工作的重要内容。TOP7：大兴杜蕾斯《不存在的Air概念店》谈论哲学问题范青(蓝色光标移动首席顾问)：杜雷斯的广告创意有太多经典，还能有所突破再创新意实属不易。

过去一年，机场努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，机场我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。能够造就自传播，首条而不是再用KOL去替你传播。

蒋美兰(费芮互动CEO)：保通最棒的营销是能直接串联到产品自身，而不再拐弯抹角。我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式，航道随着数字化时代的到来，通过生动略带耍宝的方式展现传统文化，是一种大胆的尝试。